Zamonaviy ishlab chiqarishda,gorizontal CNCning uzunligiMolding, avtomobil qismini ishlab chiqarishda va yuqori aniqlikdagi komponentlarni ishlab chiqarishda muhim rol o'ynang. CNC Late Late etkazib beruvchilari vaXitoy qattiq temir yo'l tekisligi CNCning Lathe ishlab chiqaruvchilari, Endi kompaniyalar o'zlarining ehtiyojlariga mos keladigan mashinalarni tanlash uchun ko'proq moslashuvchan variantlar mavjud. Biroq, avtomatik avtomatik o'zgartirish tizimining ishonchliligi (ATC) ishlov berish samaradorligi va uskunalari ishlashiga ta'sir qiluvchi tanqidiy omil bo'lib qolmoqda.

1-xato: Tool jurnalning buzilishi
Eng tez-tez duch kelgan muammolardan biriQattiq temir yo'l tekisligi CNCvositalar jurnalining buzilishi. Bu odatda dasturlashtirilgan mashinani boshqarish (PMC) parametrlar yoki saqlanadigan pozitsiyaning holati haqiqiy holatga mos kelmasa, bu odatda sodir bo'ladi. CHCning shaxsiy temir yo'l yassi yassi yassi to'shaklarining foydalanuvchilari, ta'mirlash paytida noto'g'ri texnik xizmat ko'rsatish yoki tasodifiy qo'llanma operatsiyalaridan keyin ko'pincha xabar beradi.
Qaror usullari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Asbob jurnalini qo'lda joylashtiring
Tizim sozlamalari orqali vosita ma'lumotlarini qayta boshlash
Agar kerak bo'lsa, standart parametrlarni tiklash
Xitoyning qattiq temir yo'lida CNCning Late zavodi, odatda, bunday xavflarni minimallashtirish uchun etkazib berishdan oldin, odatda, odatdagidek test sinovidan o'tish vositalaridan o'ting. Shunga qaramay, PMC parametrlari bo'yicha muntazam tekshiruvlar, ayniqsa elektr ta'minotining ishdan chiqishi yoki dasturiy ta'minotni yangilashdan keyin tavsiya etiladi.

Cheklov 2: O'zgarish paytida asboblar
Asbob silindrdan to'g'ri chiqarilmasa yoki asbobning qo'llari harakat paytida asbobga to'sqinlik qilsa, asboblar siqilishi mumkin. Ushbu masala vaqti-vaqti bilan arzon chiziqli temir yo'lning tekis to'shaklari foydalanuvchilarida, ko'pincha moylangan yoki tez-tez yuklash operatsiyalari tufayli topiladi.
Tavsiya etilgan echimlar quyidagilardan iborat:
Avtoulov tormozini va qo'l bilan o'chirish uchun qo'lda aylanadigan
Milni bo'shatish holatida shpindelni ta'minlash
Tormozni tiklash va sinovni o'zgartirish uchun MDI (qo'lda ma'lumotlar kiritish) vositasini tiklash
Xitoy profillari aniqlikka ishlov berish markazi zavodiATC tizimini har 800 ish soatini to'liq tekshirish, ayniqsa avtomatlashtirilgan qavslar yoki tarkibiy qism ishlab chiqarish liniyalari kabi tez-tez uchraydigan muhitda.

XARKOR QABUL QABUL QILING: Shimoliy yo'naltirish xatosi
Noto'g'ri miltillashning noto'g'ri pozitsiyasi avtomatik avtomatik o'zgartirish tizimida yana bir keng tarqalgan masala. Bu odatda beqaror militsiyaning signallari yoki noaniq burchakli joylashuvidan kelib chiqadi.
Ushbu xatoni tuzatish uchun:
Enterator signallarini tekshiring va aralashuvni yo'q qiling
ATC MAXRO dasturidan foydalanib, miting yo'nalishi burchagini sozlang
Mexanik qo'l kaliti bilan shpindel tugmachasini inkor eting
Mashinali profilli ishlov berish markazi ishlab chiqaruvchilar yoki qorin bo'shlig'ini qayta ishlash markazi ishlab chiqaruvchilar tomonidan ishlab chiqaruvchilarning mashinalari odatdagi kodeks aloqa tizimlarini o'z ichiga oladi.

Qo'shimcha kamchiliklar: elektr va mexanik muammolar
Yuqorida sanab o'tilgan xatolardan tashqari, boshqa elektr yoki mexanik muvaffaqiyatsizliklar ATC operatsiyasiga ta'sir qilishi mumkin:
Elektr bilan qurollar, qisqa tutunlar, men / o signallar yoki sensorli noto'g'rilatmalar kiradi
Mexanik muammolar, gidravlik / pnevmatik etishmovchiligini yoki mexanik qismlarni bog'lab qo'yish yoki bo'shashgan mexanik qismlarni o'z ichiga oladi
Muammolarni bartaraf etish plc narkali diagrammalari va diagnostika vositalari yordamida amalga oshirilishi kerak. Qattiq balandlikdagi yuqori qattiqlikdagi qattiq temir yo'l turkumlari uchun qattiq temir yo'l ishlov berish markazi modellari, silliq ATC funktsiyasini saqlash uchun pnevmatik va gidrotavik tizimlarga xizmat ko'rsatish tavsiya etiladi.
Ta'minot samaradorlikning kalitidir
CNC ishlov berilishi yoki maxsus ishlab chiqarish tezligi uchun CNC torfazi uchun CNC late-dagi qattiq temir yo'l qatlamidan foydalanishmi, ATC tizimining barqaror ishlashi juda muhimdir. Ishlab chiqaruvchilar tizimli parvarish rejalarini amalga oshirishlari va operatorlarga samarali muammolarni bartaraf etish uchun tegishli o'qitish kerak.
Texnologiya rivojlanayotganda, chiziqli temir yo'lning tekis yotoqlari LERSTE tomonidan etkazib beruvchilar o'zlarining uskunalariga ko'proq intellektual xususiyatlarga ega va umumiy ATCning umumiy ishonchliligini oshirmoqdalar. Bunday tizimlar to'liq avtonomga aylanmaguncha, operatorlar barqaror va samaraliroqlikni saqlash uchun kuchli diagnostika ko'nikmalari va amaliy tajribaga ega.

